2004.09.11 晴れのち曇り
午後より所用があったので、朝６：００より2号車にて出撃。
2号車に乗るのは乗鞍以来だ。
練習にメリハリをつけるため、今日は高強度の練習とした。
走行時間：2時間32分 走行距離：58.8km
平均心拍：１３５ 最高心拍：１７９
消費カロリー：1550Kcal 獲得高度：1210m
平均気温：２１度 最高気温：２８度
五月山ＴＴを久しぶりに計測した。
タイムは２１分５９秒。嫁さんは２３分３５秒程度。
前回の６月１９日計測時とあまり変わらないが、体力の余裕度が全然違う。
前回計測時は渾身のアタック、といった感じだったが今日は試験的に
前半からわざとペースを上げ気味で飛ばしてみた。
案の定、後半タレたがこのタレかたが乗鞍の後半5kmとどう違うかを
見たかったのだ。
踏めない、回せない、といった感じは非常によく似ている。
帰宅後POLARの記録を見てもやはり同じようにシンドい割には心拍が
上がっていない状態が確認できた。
たまってきた乳酸のせいで踏めないし、回せないので心拍が
下がっている状態となっているものと思われる。
やはり本番でも練習と同様に心拍を段々上げていく走りにしないと
後半タレるということだろう。
ついでに妙見山もタイムを取ってみたが、私は１４分台、嫁さんは
１５分台といったところであった。
明日のＴＤＭを控えているせいか、いつもの妙見山で見るコペン3人
組みに先週見たケーターハム７など今日も希少車が多かった。
帰宅時についていたＦＭから千葉時代に筑波へ練習へ車で向かう時に
聞いていた番組が流れていた。
上りを走らないと速くなれないと悟り、筑波へ通ってたいたあの頃の
思い出が脳裏に浮かび懐かしくなった。
7年間も住んでいたのに千葉県よりも茨城の筑波の方が懐かしい。
筑波周辺の田んぼもそろそろ稲刈りやってるだろうなあ。
明日は水尾回りセミロングの予定。上りではいつもよりペースを上げて
上るつもり。
2003.12.15
レゲエ風の風貌になったフセイン元大統領とか視点の定まらない
ブッシュ大統領と、疲れ切った顔の報道アナウンサーなどが
かわるがわる出てくる番組を見ながらローラーを３０分。
マツナガさんからメールが来て、フレームが
もう塗装工程に入ったとの連絡を受けた。
年末には予定どおり新車を受け取れる公算が強くなった。
2003.01.04
路面凍結が怖いので、日が十分高くなってから
不動峠。
まるで春のような陽気、気温で半袖で上って
ちょうどいいくらいだった。
今日はローディよりＭＴＢ乗りが多かった。
愛車をたたんで帰ろうとしたところにまるで
狐の親子連れのような感じで竹谷選手がＭＴＢ乗りを連れて帰ってきていた。トレイルツアー
か何かだったのだろうか。陽光の中、ＭＴＢに
乗っていること自体が幸せであるかのような
竹谷選手の笑顔が印象的だった。
2003.01.03
65kmを２時間１０分ぐらいで走る。
みぞれ舞い散る中走っている人はさすがに
少なかった。
４６Ｔ×１７〓１８で３２〓３ｋｍ／ｈを
キープして走る。
ウンドストッパー素材のウェアがあっての
冬季の楽しいＲＵＮでした。
明日こそ早起きして不動峠だ！
