日吉スプリングスに車を止め、10:00より出発。
コースは日吉～19号～美山～38号～佐々里峠～477号～周山～日吉ダム～日吉
- 走行記録：3時間54分 走行距離：102.3km
- 平均心拍：124 最高心拍：163
- 消費カロリー：1999Kcal 獲得高度：855m
- 平均気温：12度 最低気温：8度
ペース走でのセミロング。
ゾンネさんでシュトーレンを引き取る必要があったので今日は日吉まで車で行ってから出発。佐々里峠へ紅葉を見に行った。
日吉スプリングスを出発し、19号を68%のイーブンペースで北上。神楽坂トンネルをくぐり、40分でふらっと美山前を通過し、38号を東進。1時間2分でかやぶきの里へ到着。ゆうゆうひろばでいつもの親子丼をいただく。相変わらずうまい。
昼食を食べているいる間もたくさんのロードバイクの一団がかやぶきの里へやってきたり通り過ぎたりしている。佐々里峠方面からやってくるのが多いのは皆京都からきてるのだろうか？
昼食後、佐々里峠目指して38号を東進。人家が少なくなり段々と山深くなるにつれて紅葉が美しく色づきだす。
このあたりは5月の萌黄色の頃に来るのもいいが、こういった晩秋に来るのもまたいい。
晩秋の景色を楽しみながら38号を南下し、佐々里峠の上りをスタート140拍、エンド163拍のプログレッシーネで上る。中の谷川沿いの緩斜面の間は34T×19で走り、ヘアピンカーブで折り返しつづら折れになったところで34T×23に落としてケイデンスで上る。
途中まではこのような感じでいい紅葉が楽しめたのだが、
峠のピークまで来ると既に大半が葉を落として枯れ枝となっていた。
峠のピークで嫁さんを待って合流し、花脊峠側へ下る。38号を南下し477号の方へ右折、68%をキープして周山まで戻り、後は日吉ダムの南側周回路を走って日吉スプリングスへ戻って来て今日のライドは終了。
日吉スプリングスではオートバイがたくさん止まっていた。そんなに遠くない将来、オートバイへ回帰するだろうな。
自転車をしまい込んで日吉スプリングスでゆっくりと温泉につかって汗を流した後は中のレストランで鹿肉のすきやきをいただいた。
その後、車でゾンネさんへ向かい注文していたシュトーレンを引き取る。
今週末はかなり寒かった。日も短くなってきた。来週あたりからはそろそろ冬季恒例のパターン、胡麻往復ライドの始まりだろう。
