朝4:30に起床し、録画しておいた「カー・グラフィックＴＶ」を観ながらエリートのクロノで固定ローラー４５分。
- １５分負荷レベル１で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは８５回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル３で＋アウター・１７Ｔで２分間シッティング、１分間ダンシングを交互に。ケイデンスは５５回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル２で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは７６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
カー・グラフィックＴＶはまたもや新しいベンツのＣクラス特集。
ベースグレードとミドルグレードのエアサス版の試乗を行っていたが、褒めつつも巧みにベースグレードでいいじゃん、これ みたいなオチになっていた。
ベンツは最上級グレードか、さもなくばベースグレードに乗るべし、と言っていたのは福野礼一郎だったが、最近の評論家もチョウチン評論に疲れてきたのか、福野礼一郎氏みたく感じたままにインプレを言うようになってきたのだろうか？
