朝４；３０に起床し、録画しておいた「カーグラフィックＴＶ」とＮＨＫの「おはよう日本」を観ながらエリートのクロノで固定ローラー４５分。
- １５分負荷レベル１で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは８５回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル３で＋アウター・１７Ｔで２分間シッティング、１分間ダンシングを交互に。ケイデンスは５４回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル２で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは７５回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
「カーグラフィックＴＶ」はスズキの軽のエンジンを積んだモデルが出るのに合わせて２００７年のスーパー７ミーティングの再放送。
ＳＤＭという名前の国内バックヤードビルダーの方が作られた車がスゴイ。フロントセクションは前方にいくにしたがって細くなる三角形になっている独創的な鋼管フレーム。
サスペンションアーム長は車体センターから伸びていてこれ以上ないというぐらい長く取れているが、フレームのネジレ剛性的にはちょっと足らない感じだった。
２００７年の放送でまだ試作段階ということだったが、今はどこまで進んだのだろうか？
