朝4:30に起床し、録画しておいた「カー・グラフィックＴＶ」と「TopGear」のシリーズ２０－１の前半を観ながらエリートのクロノで固定ローラー４５分。
- １５分負荷レベル１で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは８６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル３で＋アウター・１７Ｔで２分間シッティング、１分間ダンシングを交互に。ケイデンスは５５回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル２で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは７８回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
奇しくも「カー・グラフィックＴＶ」と「TopGear」では同じホットハッチの特集だった。珍しく「TopGear」でもまじめに比較試乗していたせいもあり、日英でのインプレッションの違いが楽しめた。
「TopGear」でのみ取り上げていた、フォード・フィエスタＳＴは日本には入ってきてないが、機会があればぜひ乗ってみたい車だ。
