朝4:30に起床し、録画してあった「カーグラフィックＴＶ」を観ながらエリートのクロノで固定ローラー４５分。
- １５分負荷レベル１で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは８６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル３で＋アウター・１７Ｔで２分間シッティング、１分間ダンシングを交互に。ケイデンスは５５回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル２で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは７５回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
今回は三菱のミラージュとＶＷのＵＰ！、とれとプジョー２０８の比較試乗。ミラージュが安っぽいと叩かれていたが、そもそも販売価格が１００万違う車で比べても意味が無い。ミラージュはぜひスズキのに車種、スプラッシュとスイプトの廉価版との間で比較試乗して欲しいものだ。
日テレＧプラスでジャパンカップを録画しておいたが、なんとカット無しのようで４時間半もあった。朝軽く観ようと思っていたが、これは帰ってからじっくり見るしかなさそう。
