４：３０に起床し、NHKの朝のニュースを観ながら固定ローラー４５分。
- １５分負荷レベル１で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは９２回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル３で＋アウター・１７Ｔで２分間シッティング、１分間ダンシングを交互に。ケイデンスは５７回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル２で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは８２回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
ローラー終了後の体重は61.2kg。Karadascan361での計測結果は体脂肪率13.6%、骨格筋率35.6、内臓脂肪レベルは5.0、体幹皮下脂肪率は8.1。
さんざんな書評になっている来年の大河ドラマの原作「天地人」を買ってみた。とりあえず自分で呼んでみて判断してみようと思う。
来年のジロ・デ・イタリアの第１７ステージのコースはすごいな。最後の２４ｋｍは上りっぱなしだ。
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帰宅後、ケーブルＴＶで「蘇れ！サーキットの狼 パンテーラ編」を観ながら固定ローラー４５分。
- １５分負荷レベル１で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは９２回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル３で＋アウター・１７Ｔで２分間シッティング、１分間ダンシングを交互に。ケイデンスは５９回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル２で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは８２回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
漆黒に極めて近いパープルのパンテーラはかっこよかった。NASCARのエンジンを積んでるらしく出足が速い。2450mmのホイールベースにはオーバーパワーみたいで踏みすぎるとどっちかに飛んでいきそうだった。
最近のＦ－１がひたすらロングホイールベースなのも分かるなあ。
