朝の所用をすませ、朝９：００より二号車にて出撃。
コースは西国街道～上福井～泉原～裏霊園～表霊園～銭原～４２３号～上音羽～上福井～西国街道。
- 走行時間：2時間37分 走行距離：54.5km
- 平均心拍：138 最高心拍：176
- 消費カロリー：1688Kcal 獲得高度：1240m
- 平均気温：8度 最低気温：4度
風も弱く快晴でひさしぶりによい天気。年始年末の乗り込み以来ちょっと疲れ気味だったが２日ほど休息してライド。今日もいつものＳＦＲ走。
上福井までアップ気味に回し、３９Ｔ×１９Ｔで上福井から上り出す。いつもの鉄下駄の一号機改と違い二号機は軽いせいかギヤが軽く感じる。１９Ｔでは回りすぎる感じ。ケイデンス８０回転／分強で回して上る。嫁さんが腰の調子が悪いというのでいったん泉原のバス停のところで止まって様子を見た後、裏霊園の入り口まではダンシング主体で３９Ｔ×１９で上る。なんだかやばすぎるぐらい軽く走れる。
鉄下駄の一号機改から普通に軽い二号機だとこうも違うのかと思うと同時にＳＦＲ練の効果の高さを実感した。
裏霊園の入り口からは同じく３９Ｔ×１９でシッティングで上りだし、途中の平坦路から１７Ｔへ。いつもの一号機改だと筋トレしてるなー、と言う感じで上るのだが二号機で３９Ｔ×１９だと「普通」に登坂している感じ。こんなに軽量だと同じギヤだと練習にならない。ましてやコンパクトドライブの三号機やタスカニーだと言わずもがな、という感じだ。
茨木高原ＣＣまで上りきった後、表霊園を３９Ｔ×１７で上り返す。途中の平坦路から１５Ｔにアップ。車体の軽さだけでなく筋力アップもしている感じでとてもらくに上れる。上りきった後は清渓出張所の三叉路まで下って忍頂寺側を上って銭原の上りへ。
ここの上りは筋トレではなくレースモードで上る。３９Ｔ－２１～１７を使いケイデンス７５～８５回転／分で上る。この銭原の上りは斜度変化が適度にあって非常に好みの上りだ。上っていて実に楽しい。
銭原を上りきった後、４２３号まで下り、１１０号を上音羽まで上る。アウターのままダンシングを多用して上りきる。そのまま上福井まで下って西国街道を通って帰宅。
年始年末の乗り込みの成果が早くも出てきたようだ。ＳＦＲとＬＳＤに徹した基礎練習ができるのも暖かくなる３月中旬ぐらいまで。後二ヶ月、８週間ほどしかない。３月中旬まではこのまま基礎練習に重点をおいて練習していく。
明日は久しぶりに水尾回りの予定。
