4:30に起床し、録画しておいた「ＭＯＴＯＲＩＳＥ」と「週刊バイクＴＶ」を観ながらエリートのクロノで固定ローラー４５分。
- １５分負荷レベル１で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは８５回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル３で＋アウター・１７Ｔで２分間シッティング、１分間ダンシングを交互に。ケイデンスは５３回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル２で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは７３回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
歯痛と朝方の降雨で路面はウエット気味だったので朝ローラー。
「週刊バイクＴＶ」はＤＥ耐の第二回目。
グロムにバックステップを付けてアップマフラーにし、インジェクションコントローラーを取り付けてのライトチューニング。
ステッププレートのすぐ近くをマフラーが通っていたが大丈夫なのだろうか。
ラップタイムがだいぶ向上していた割には燃費が悪化してなかったのがスゴイ。
最近のインジェクションコントローラーによるチューニングって燃費を落とさないでパワーアップすることができるのね。
朝起きた時の歯痛はローラーを回し終わった頃にはだいぶ軽減していた。
こういう鈍痛系って血液循環を活発にさせると痛みが増すかと思っていたが、逆なのかな。
