朝4:30に起床し、録画しておいた「TopGear」のシリーズ２－３を観ながらエリートのクロノで固定ローラー４５分。
- １５分負荷レベル１で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは８６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル３で＋アウター・１７Ｔで２分間シッティング、１分間ダンシングを交互に。ケイデンスは５６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル２で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは７６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
「TopGear」のシリーズ２は２００３年製作ということもあって、出てくる車も古いが、今のようにメジャーな番組ではなかったからか、今回は盛大に取り上げている車をけなしていた。
ＶＷ・トゥアルグ、ソアラの成れの果てのレクサスＳＣ４３０、そしてＢＭＷ Ｚ８。トゥアルグ以外は後継者が存在しないので、結果的は正しかった、ということだろう。
何故か褒められていたマレーシア産の小型車、あれはダイハツ・ミラのＯＥＭ車ではないだろうか？
