朝4:30に起床し、録画しておいた「カーグラフィックＴＶ」とＮＨＫの「おはよう日本」を観ながらエリートのクロノで固定ローラー４５分。
- １５分負荷レベル１で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは８６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル３で＋アウター・１７Ｔで２分間シッティング、１分間ダンシングを交互に。ケイデンスは５６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル２で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは７６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
カーグラフィックＴＶは2013年に取り上げたクルマの総括。
ゴルフはいい車だが運転していてもときめかない、などと従来から持ちあわせている欠点を指摘されていた。そのへんは相変わらずなんだな、あの車は。
再上陸なったフォードのフォーカスはほぼ手放しで褒められていた。フィエスタと合わせて一度乗ってみたい車の一つだ。
