朝4:30に起床し、録画しておいた「MOTORISE」と「TopGear」を観ながらエリートのクロノで固定ローラー４５分。
- １５分負荷レベル１で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは８６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル３で＋アウター・１７Ｔで２分間シッティング、１分間ダンシングを交互に。ケイデンスは５６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル２で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは７６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
「MOTORISE」はニューバイクの紹介。ヤマハのMT-09の派生機種が待ちどうしい。二気筒のクロスプレーンエンジンもあるので、まだまだ隠し球があるのだろう。
噂によると、ホンダもミドルクラスを来年以降出してくるらしいし、CBR250Rも二眼になるらしいし、この秋以降の各メーカーの発表からは目が離せない。
久しぶりにローラーに乗って、きちんとペダリングフォームに気を使いながら重いギヤを踏み抜いていく感覚は楽しかった。
裏霊園を上ったり、実走で上りを走るほうが負荷を掛けられるので脚力は上がるが、固定ローラーだとペダリングフォームに気を使いながら踏んでいけるので、それぞれ練習としては意義があると思えてきた。
実走、固定ローラー、それぞれやっていく方がいいような気がする。
