朝4:30に起床し、録画していた[ＴｏｐＧｅａｒ」を観ながらエリートのクロノで固定ローラー４５分。
- １５分負荷レベル１で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは８６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル３で＋アウター・１７Ｔで２分間シッティング、１分間ダンシングを交互に。ケイデンスは５６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル２で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは７６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
「ＴｏｐＧｅａｒ」はＦＴ８６の特集と、ムスタング シェルビーＧＴ５００と列車の競争。ＦＴ８６は外観は悪いが、コースを走っているのを見るととてもバランスがいい車であることがよく分かる。
反対にシェルビーＧＴ５００はメカや内装はちゃちいが外観が実にカッコイイ。番組中でも写メ撮ってた人がいっぱいいたがさもありなんといった感じ。ただし燃費がリッター５キロでタンクに５０リッターしか入らない、というのはいただけけないなあ。
八ヶ岳でクラス優勝した井上さんの事後の練習内容の分析が興味深い。夏に向けてローラーでの練習内容を見直す必要がありそうだ。
