朝９：３０より三号車＋アンブロ・クロノ手組で出撃。
コースは山麓線～４３号～才が原林道～忍頂寺～清阪峠から、４６号～６号～堅田～田能～４６号を２周回後、清阪峠～佐保～彩都
- 走行記録：3時間28分 走行距離：75.2km
- 平均心拍：113 最高心拍：161
- 消費カロリー：1446Kcal 獲得高度：1285m
- 平均気温：5度 最低気温：2度
昨日と同様、青野ダム目指して出発したがあまりの風に強さに閉口。箕面駅のところまで来たところで青野ダム行きを断念し田能周回路へ向かうこととした。
４６号から才が原林道を３９Ｔ×２１－２３で上り、再び４６号に戻り泉原から忍頂寺経由で清阪峠を経て４６号へ。ここから田能周回路を２周回した。
４６号を別院の三叉路で右折し６号との三叉路でまた右折、堅田トンネルから７３３号を下りまた４６号に出るという田能を周回するコースである。このコースは以前風が強い冬季の練習コースとしてよく走っていたがトイレ休憩する場所がないので最近の冬場はあまり走ってなかった。しかし今日のように風がやたらと強い日にはここしか安全に走れるところはなさそうだ。
２周回した後はまた清阪峠を上り、佐保を下って帰宅。佐保の下りでは風が強く、かなり速度を落として下らざるを得なかった。
これで今年は終わりだ。去年より２分、ここ２００３年より４分縮めているのに乗鞍では１分ぐらいしか短縮できていない。ピーキングの失敗や腰痛併発など色々な原因はあるが、乗鞍ではここ最近本来持っているパフォーマンスを発揮できないままである。来年こそ美ヶ原同様４分ぐらいタイム短縮を図り、念願である７０分切りを目指したい。
