本日到着した３号機で出撃。
コースは西田橋～勝尾寺～泉原～茨木高原ＣＣ～彩都
- 走行時間：1時間27分 走行距離：28.1km
- 平均心拍：128 最高心拍：178
- 消費カロリー：830Kcal 獲得高度：665m
- 平均気温：27度 最高気温：32度
三号機のインプレを兼ねて、勝尾寺ＴＴ。昨日の疲れが残っているので脚が回らない、ハズだったのだが普通の３９×１９Ｔぐらいで踏んでいける。三叉路まで８分５０分で上れたが最後は疲れのためさすがにドロップし、１３分４０秒となった。
いろんな面で２号機よりソリッドだ。１号機改は２号機より固い踏み心地だったが３号機は固いというよりひたすらソリッドという感じ。
カーボンホイールのアドバンテージをあまり感じなかったなあ、と思いつつ泉原から裏霊園コースを上る。最初の１６％の斜度の上りで勝尾寺ＴＴのような緩斜面であまりかんじなかったカーボンホイールのアドバンテージをおもいっきり感じながら上る。軽量ホイール、軽量フレームはこの裏霊園のような斜度のキツイところの方がより多くアドバンテージを感じるようだ。
それにしても、実にソリッド。どこまでもスカン、と踏み抜ける感じ。
「俺は今日疲れているハズなんだよなー」と思いながらもスカンスカンとあっさり踏みながら茨木高原ＣＣまで上る。２号機や１号機の最初のインプレ時もあっさりと重いギヤが踏み抜けることに感動を覚えたものだが今回の３号機は次元が違う。
先週ここで覚えた「回すペダリング」「踏むペダリング」をあざ笑うようにどんな回し方、踏み方をしてもあっさりと上っていく。今日の疲れた脚ではまったく性能の上限が見えないので来週にでもじっくりとインプレしてみようと思う。
明日は日本海往復。台風の影響か、今日も風が強かったが明日も強いのかな？
