朝4:30に起床し、録画していた「MotoGP 2012年 イギリスGP」を観ながらエリートのクロノで固定ローラー４５分。
- １５分負荷レベル１で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは８５回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル３で＋アウター・１７Ｔで２分間シッティング、１分間ダンシングを交互に。ケイデンスは５３回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル２で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは７３回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
イギリスＧＰが今週末にあるので、ジータスが過去のイギリスＧＰを再放送しているのでそれを録画しておいた。
フロントローの3台がバウディスタ、スピーズ、ストーナーという今見ると新鮮な顔ぶれ。セカンドローにはバルベラがいたりする。この人は今上位に顔を出しているが昔からちょくちょく速かったのね。
レースは序盤飛ばしてたスピーズが落ちてきてストーナーが先頭を走るもやがてロレンソに抜かれてしまうという、その当時良く見られたパターンで終わったが、2014年あたりと比べてみても選手の乗り方が少し違っているのが分かる。
今年のミシュランになってからもそうだが、タイヤの特性で少しづつ乗り方を変えたり、選手毎の得意不得意に影響したりするのが昔のレースを見直すとよく分かる。
