晴れ後曇り 園部~園部日吉線~胡麻

連休六日目。

朝9:00頃よりLook565+WH-7900-C24 TLにて出撃。

コースは彩都~佐保~清阪峠~46号~東別院~亀岡~旧山陰街道~千代川~25号~園部~園部日吉線~胡麻~日吉~25号~千代川~旧山陰街道~亀岡~東別院~46号~清阪峠~佐保~彩都


  • 走行記録:5時間18分      走行距離:125.5km
  • 平均心拍:111          最高心拍:148
  • 消費カロリー:2162Kcal    獲得高度:1080m
  • 平均気温:23度         最低気温:21度

LSDペースのセミロング。

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昨日のリベンジで園部日吉線を目指して出発。

風は弱く、日が照っていて気持ちが良い天気。

いつもの佐保までの上りは80%のイーブンで。清阪峠を超えて46号に出てみると強烈な向かい風。だけど昨日までの寒さはない。46号を70%で北進し東別院を下り亀岡盆地へ。

65%で旧山陰街道、25号と北上。相変わらず向かい風が強いが巻いて吹いたりしないのでラクといえばラクだ。船岡で左折し、園部日吉線へ向かう前に腹ごしらえに園部市街を目指して南下、目指すパン屋さん、ぱんどーぞへ到着。

ぱんどーぞ(Pandozo)さんは園部市街、南丹市役所前バス停のそばにある今年4月にオープンしたばかりのパン屋さん。

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イートイン席があり、通りから少し奥まったところにあるので風や通りの喧騒がなく、くつろげるのがよい。

おすすめメニューの1番から4番までいただく。

カレーパンは「揚げ」ではなく「焼き」なので油を使っていないので軽い味わいがよい。中のカレーと具も気合の入った一品でこれはおすすめ!

明太子フランスパンもおいしかったし、丹波大納言たっぷりあんぱんは今はなき宇治のあのお店のアンパンを豊富させる味わい。手に持つとずっしると重いところも良く似ている。自家製クリームパンもカスタードがおいしかった。オリーブサイダーと合わせて4品をいただいた。

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連休中は休まず営業とのこと。ゾンネさんは明日もお休みなので、明日もここにこようかな。

結局焼きカレーパンをもう一つ食べてしまい、ずっしりと重くなった胃袋を抱えて出発。道の駅まで戻ってきて、園部日吉線に入り北進する。

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園部日吉線第二工区の道は7%のイーブンの上りが淡々と続く。紅葉山トンネルの新道とそっくりの道だ。横尾トンネルをピークとして後は80号まで下って第二工区線は終わり。

80号で右折して少し走った後第一工区線がみえてきたので左折。7%~9%の上りが続く。塚野田トンネルを超えた後はアップダウンの連続がつづく。

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仏原トンネルを超えた後上胡麻区民センター前の道に出て445号線にぶつかる。右折して胡麻駅前に出た後は50号線を南下し日吉を通過して往路ほど強い風が吹いていない25号に戻ってくる。

弱めの追い風の中、25号を70%で南進。月読橋を渡り旧山陰街道から407号に入り亀岡運動公園横を通過して東別院を76%ぐらいで上り、46号を南進して清阪峠を超え、佐保を下って彩都経由で帰宅。今日の帰路は風の影響が少なくてよかった。

帰宅後、注文していたミシュランのチューブラータイヤ、MICHELIN SERVICE COURSEが着いていた。

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バルブコアは外れるタイプで、なんとシーラント剤リムセメントと思われるチューブが標準で付いていた。さすがミシュラン

このタイヤは買いかも?!

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