朝4:30に起床し、録画しておいた「カーグラフィックＴＶ」とＮＨＫの「おはよう日本」を観ながらエリートのクロノで固定ローラー４５分。
- １５分負荷レベル１で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは８６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル３で＋アウター・１７Ｔで２分間シッティング、１分間ダンシングを交互に。ケイデンスは５６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
- １５分負荷レベル２で＋インナー・１７Ｔでバー上持ってシッティングで。ケイデンスは７６回転／分ぐらい、前輪を１５ｃｍ上げてのクライミングポジション。
カーグラフィックＴＶは新型のメルセデス・ベンツのＳクラスの特集。
前後のデザインが最近の国産車、とりわけ最近のトヨタ車のようなけばけばしいデザインじゃなくてシンプルな造形なのが好ましくてよい。
重厚さが足らないのだと言うことで、珍しく田辺氏がこの新しいＳクラスをけなしていた。
「おはよう日本」でシューマッハの転倒事件のニュースの続報を伝えている時に引用してた映像がものごっつう古いフェラーリ時代の初期の映像だった。
なんでだろう？
